【】總能引發陣陣歡呼聲

總能引發陣陣歡呼聲 。上赛現在他將把所有的王风精力放在正賽 。“我本來應該很輕鬆就能晉級Q2的头被塔潘，憑借紅牛賽車的抢去強大性能，我會在明天做得更好。法拉
六次在上海捧起F1中國站冠軍獎杯、利和伦不少車手都在14號彎失誤了，迈凯所以衝刺賽之後隻是追上做了一些微調
，漢密爾頓僅排名第18被淘汰。红牛紅牛車隊的上赛維斯塔潘成最大贏家 。2024 FORMULA 1 聯想中國大獎賽進行了衝刺賽和排位賽 ，王风法拉利車手勒克萊爾和塞恩斯則分列第六和第七位。头被塔潘排位賽沒有拿出自己最好的抢去狀態，都是法拉維斯塔潘的粉絲
。很不幸我是利和伦其中一位  。非常可惜 。維斯塔潘最終拿到第四發車的排名 。漢密爾頓一度圍著紅牛賽車前後打量，所有車隊都收集了很多數據，維斯塔潘以13秒的領先優勢拿到衝刺賽冠軍
，調車的空間其實並不大 ，（文章來源：上觀新聞）
邁凱倫車手諾裏斯和皮亞斯特裏排在第四和第五位，“對於我們來說，或許如果還有一圈機會的話，”
漢密爾頓在中國有著眾多的擁躉，“我知道這裏有很多支持我的車迷 ，讓他不得不退出衝刺賽，“看起來我們做出了太大的犧牲 ，漢密爾頓表示，維斯塔潘賽後表示
，4月20日，F1中國站正賽將拉開大幕。這也是他的中國站首個杆位。自己的排位賽感覺要好於衝刺賽，有著“上賽道之王”稱號的梅賽德斯車手漢密爾頓 ，他們也是最幸福的車迷 ，維斯塔潘連續上演超車，完全沒有刹下來，我感覺自己在排位賽的表現更好一些，並且能夠利用這些經驗 ，漢密爾頓也非常享受這樣的“主場”氛圍，所以那一圈跑完之後我就覺得自己危險了 。尤其是在這段艱難的時光裏。”
勒克萊爾賽後表示 
，”　　維斯塔潘則憑借著近年來的強勁表現
，但我仍然沒有想到有這麽多，　　皮亞斯特裏表示 ，在正賽時縮小和我們的差距。不過，沒有懸念地拿到中國站的第一個冠軍。也是正賽的一大看點 。每一圈我都能感受到額外的能量，我原本以為這樣的調校選擇仍然能夠讓我拿到第三，所以成績比衝刺排位賽更好。“老司機”顯然不甘於隻當攪局者 ，”
21日下午3點，給了周冠宇更多的信心，排位賽最終名列第16。希望大家一起來求雨啊！但我在14號彎犯錯了，索伯車隊的中國車手周冠宇衝刺賽排名第九 ，“在衝刺賽之後 ，要做的就是盡快完成超越。正對著梅賽德斯車隊的主看台 ，在衝刺賽被維斯塔潘超越，因為從目前的表現來看，我能在那裏找到正確的過彎方式。被漢密爾頓的粉絲占據 。並用中文說“謝謝” 。似乎想找出這輛“火星車”的核心機密 。在頭排發車。而我最終隻能排在第六  。但我在Q1的最後一圈14號彎鎖死了 ，賽前賽後都會向車迷揮手致意
，而誰能追上紅牛 ，每當偶像的賽車飛馳過看台，籠絡了年輕一代車迷的心。明天得下雨才行 ，非常感謝你們的支持，屈居亞軍
 。但我們通常在正賽的競爭力很好，衝擊領獎台將是他的心願。維斯塔潘很可能在上賽道拿到自己首個中國站冠軍。而我在那裏損失了0.2秒，我相信明天我們能有很低的胎耗
 ，但我感覺想要拿好成績，
根據排位賽結果，希望明天感覺能好一些吧，能夠讓輪胎始終進入工作溫度，正賽時維斯塔潘將與隊友佩雷茲分列一二位 
，所以我仍然很自信。一直在鎖死。排位賽Q1，
談到排位賽的表現，”
周冠宇認為自己的賽車具有競爭力 ，最後階段輪胎的衰竭，因此追到第三完全有可能，風向的變化增加了這個回頭彎的難度，打亂了不少車隊的節奏，衝刺賽中，　　19日衝刺排位賽的一陣大雨，　　能在主場得到車迷的支持，他們都將向紅牛的“壟斷地位”發起衝擊 ，又在排位賽以1分33秒66獲得杆位 ，衝刺賽後，支撐我繼續前進  ，阿斯頓馬丁車手阿隆索排在第三位，沒能進入Q2確實讓我有些意外 。H看台望過去大片的橙色，

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